LED主動發光道路交通標志分類及組成
一般常規大型的主動發光道路交通標志牌均會采用市電供電方式，以保證主動發光交通標志牌的正常發光不受天氣影響。小標牌可選擇太陽能供電方式。桂豐作為經驗豐富的主動發光標志牌廠家，安全防護方面讓公眾放心、安心。主動發光標志牌擁有發光顯示交通信息的功能，在一定限度上減少了交通事故的發生。
1.市電供電型標志電氣安全性能
絕緣電阻：用準確度1.0級、500V的兆歐表在電源接線端子與機殼之間測量。
電氣強度：用準確度1.0級的耐電壓測試儀在電源接線端子與機殼之間測量。
安全接地：用準確度0.5級、分辨力0.01Ω的電阻表在機殼頂部金屬部位與安全保護接地端子之間測量。
電源適應性：標志產品電源適應性測試分為電壓波動試驗和頻率波動試驗兩部分。
電壓波動試驗：用自耦變壓器或可調交流電源對設備進行供電，頻率恒定在50Hz，測試電壓分別為185V→200V→220V→240V→255V→240V→230V→210V→185V。每調整到一檔電壓并穩定后，都分別開啟和關閉被測設備電源開關，檢查邏輯和功能是否正常。
頻率波動試驗：用變頻交流電源對設備進行供電，電壓恒定在220V，調整變頻交流電源的輸出頻率分別為50Hz→51Hz→52Hz→50Hz→49Hz→48Hz→50Hz。每調整到一檔頻率并穩定后，都分別開啟和關閉被測設備電源開關，檢查邏輯和功能是否正常。
系統匹配性能：用恒溫試驗箱提供5.9.2中要求的環境溫度條件，目測觀察標志在要求的有效工作時間內是否正常工作。
安全防護：對太陽能供電的標志產品分別進行過充、過放、逆充、極性反接操作，產品恢復至正常狀態后，應能夠正常工作。
其它試驗：按照GB/T24716規定執行。
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